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貴重なSLナンバープレート、オークションで販売 真岡鉄道 戦前。青プレートになったD51 498を撮りに行く: TOMOの鉄日誌。Kano鉄道局 D51 498。【送料無料】長野県産　新米（令和6年産）　コシヒカリ　白米　10kg。⭐️即日発送✨出会った時が買い時です✨■ご覧頂きまして誠にありがとうございます。投炭スコップ（金象印）。（実装プレートではありません）裏には説明が貼っており、このプレートが製作された由来と車両について書かれております。鉄道プレート　サボ　ホーロー。この車両が国鉄長野工場（旧鉄道省長野工場）で製造され最後まで同区で整備をされていたようで、廃車を惜しんで当工場がプレート製作した様です。【鉄道サボ　愛称板】（表）丹波　指定席（裏）だいせん　指定席。復活D51200～キャブのナンバープレート位置について - 鉄道に。■中古品のため、神経質な方はご遠慮ください。■即購入歓迎■お値引き交渉OKです〈内容〉国鉄蒸気機関車（ＳＬ）の「Ｄ５１４８６」ナンバープレートを国鉄長野工場の鉄道工作協会、長野工場分会が昭和47年に当車輛が廃車となったことを惜しんで作成した２分の１サイズの記念プレートです。JR東日本 E235系 車両パンフレット。東海道線列車運行図　土休　平日。資料的にも大変意義のあるものです。「昭和４３年３月 鉄道工作協会、長野工場分会」と明記されております。鉄道行き先表示板 仙台・上野。プラレール ソニック　かもめ　おまけで883 ⑦。説明文によるとこのプレートは、昭和四・二・一七鉄道省工作局車両化制定の図面「ＡＡ六〇〇〇」により実物の二分の一に製作したもので、番号の下に「Ｄ５１形」と入っているのが特徴ですとのこと。「Ｄ５１４８６」について製造：昭和１５年８月２６日 鉄道省長野工場配属：直江津機関区（１５－４－１）使用線区：信越線軽井沢長岡間 北陸線富山直江津間走行粁：１９０万２０２７粁最終使用：４４－９－３０ 長岡直江津間 ６６７レ直江津着8時20分廃車決定：４４－１１－８プレートについてサイズ：４００×１４０×６㎜重さ：約２．３㎏素材：おそらく実物プレートと同じ素材（磁石付きません）#鉄道#鉄道マニア#SL機関車#D51