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JR EF66-100形電気機関車(後期型) |製品情報|製品検索|鉄道。Amazon | Nゲージ 7171 JR EF66-100形電気機関車(後期型。TOMIX 7171 EF66 100番台(後期型)入線 | 鉄道模型なまけ日記。福島の米30kg。TOMIX 7171JR EF66 100形電気機関車(後期型)(1両)店頭にて新品購入。暗所にて保管。新品未開封。※細かい状態が気になる方はご購入をお控えください。以下、公式HPより抜粋。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF66-100形電気機関車(後期型)(1両)です。屋根が青色となった近年の姿を再現前面窓は青色バイザーを再現Hゴムは黒色で再現運転台シースルー表現列車無線アンテナ取付済み信号炎管、ホイッスル、GPSアンテナは別パーツ付属前面手すり(縦)は別パーツ付属解放テコは別パーツを装着済みナンバープレートは別パーツ付属「EF66-109・113・114・116」ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは電球色LEDによる点灯フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用一体プレート輪心付車輪採用M-13モーター採用付属品:ナンバープレート、手すり、ホイッスル、ダミーカプラー、など【実車ガイド】EF66形100番代は国鉄民営化後の貨物輸送需要増加に対応する列車増発用として、1989年から33両が製造された直流電気機関車です。基本的な性能はEF66形0番代と同等ながら、ヘッド・テールライトが前面窓下に横並びで配置されるなど車体形状が大きく変更され塗装もJR貨物標準色となったことから、EF66形0番代とは外観が大きく変化しました。109号機以降はヘッド・テールライトが角型となり、車体裾部に青帯が追加されるなど、外観が変化しました。EF210形の登場後も東海道・山陽本線を中心に貨物列車のけん引に活躍しましたが、現在では丸型ライトを装備した前期型を中心にEF210形300番代への置き換えが進んでいます。#TOMIX#7171#EF66#後期型。Amazon | Nゲージ 7171 JR EF66-100形電気機関車(後期型。KATO 1-824 タキ1000日本石油輸送色(1両)。富山ライトレール 鉄道むすめラッピング。KATO 205系3000番台 八高線色 4両 10-494。鉄道コレクション 秋田内陸縦貫鉄道AN-8800形。KATO 2010 C58 蒸気機関車。KATO タキ1000 タキ9900 全8両。KATO Nゲージ E231系1000番台 東海道線 更新車 増結セットA 4両。KATO カシオペア 基本 6両。【ジャンク】TOMIX TCS電動ターンテーブルⅡ N-AT212-15(F)
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